什么是常见的轮胎回收方法

轮胎回收是资源循环利用的关键部分。常见的回收方法主要包括以下类别，每个类别都有其自身的优势和缺点，适合不同的情况：

1。物理回收（机械处理）

• 原则：通过切割，粉碎和研磨，轮胎分解成颗粒或橡胶粉各种大小的橡胶粉。

• 应用领域:

  • 橡胶粉（1-5mm）：用于跑步轨道，运动场，隔音材料和沥青修改（橡胶沥青道路）。

  • 橡胶颗粒：用于人造草皮，游乐场垫和碰撞壁垒的填充物。

  • 钢/纤维分离：回收钢用于冶金中，并将纤维用于绝缘材料。

• 优点：成熟的技术，低污染。

• 缺点：需要杂质分离（钢/纤维），橡胶粉的添加值低。

2. 热解回收

• 原则：轮胎在高温，​​无氧条件下分解，以生产油，碳黑色和可燃气体。

• 产品和用途:

  • 热解油：可用作燃料或化学原料。

  • 碳黑色：用于轮胎再制造或涂料中的填充物。

  • 钢丝：直接回收。

• 优点：高资源回收率，彻底处理。

• 缺点：高设备成本，需要控制二恶英等污染物。

3。重新阅读和重复使用

• 适用的对象：卡车，飞机和其他大型轮胎（如果尸体完好无损）。

• 过程：car体检查→去除旧胎面→新胎面的应用→硫化。

• 优点：延长寿命，节省资源（1个翻新轮胎≈60％的原材料节省）。

• 缺点：需要严格的质量控制；乘用车轮胎的重新阅读率低。

4。能量回收（水泥窑/发电厂）

• 方法：轮胎用作高通心的燃料（1吨轮胎≈1.5倍煤的热量）。

• 应用领域:

  • 水泥植物（用掺入水泥中的残留物代替煤）。

  • 发电厂（共燃烧，需要排气处理）。

• 优点：显着的碳还原效应。

• 缺点：潜在的重金属污染；需要高温纯化。

5。再生橡胶生产

• 过程：脱落的处理，将废橡胶重新加工成可回收的橡胶。

• 用途：与新橡胶混合使用低端产品（鞋底，垫圈，速度颠簸等）。

• 优点：减少对原始橡胶的依赖。

• 缺点：化学试剂可用于剥离（需要环境控制）。

6。创新应用（新兴技术）

• 建筑/土木工程:

  • 道路床填充，坡度增强的轮胎芯片（轻质和防震功能）。

  • 整个轮胎保留墙壁或人造礁（国际例子）。

• 3D打印材料：用于新建筑材料的橡胶粉复合材料。

• 艺术/家居装饰：手工家具，装饰物品等。

环境挑战和趋势

• 问题：非法倾倒会导致蚊子繁殖和火灾危害（轮胎是不可生物降解的）。

• 技术方向:

  • 绿色热解（微波热解，减少能耗）。

  • 可生物降解的橡胶（正在开发中，尚未广泛）。

• 政策：更严格的回收立法（例如，到2030年，欧盟要求100％轮胎回收利用）。

回收方法的选择应考虑轮胎状况，本地设施和市场需求。例如，将卡车轮胎优先用于重新阅读，乘用车轮胎大部分被压碎，严重污染的轮胎可能倾向于热解。